L'école

Pourquoi skier avec un moniteur ?

La raison pour laquelle de nombreuses personnes décident de faire appel à un professeur pour améliorer leur technique ou se faire accompagner dans la découverte de la région réside dans l’expérience et la capacité de conseil du professeur. Beaucoup ne savent pas que pour devenir moniteur de ski, il faut suivre une formation intensive de 90 jours plus 90 heures de cours théoriques. La figure qui naîtra sera donc capable de donner des suggestions et de recommander le meilleur type d’attitude dans chaque situation dangereuse ou non dangereuse.

De plus, les moniteurs sont tenus de suivre une remise à niveau tous les 3 ans afin de toujours être dans l’air du temps tant en termes de technique que de normes de sécurité.

La technique enseignée est enfin assurée par le fait que tous les moniteurs suivent le même manuel de ski italien qui est mis à jour tous les 2 ans en fonction des nouvelles tendances et révolutions techniques. Le moniteur devient la figure fondamentale du domaine skiable.

Une personne techniquement et psychologiquement prête à faire face à toute éventualité. Un point de référence pour tous les skieurs qui ont besoin de conseils techniques ou de conseils sur les conditions environnementales.

SAFE SKI PROJECT – VALLÉE D’AOSTE!

L’Ecole de Ski de Champoluc sera également présente sur les pistes cette année avec le Safe Ski Project – Vallée d’Aoste !
Il s’agit d’un projet expérimental souhaité par les enseignants, les entraîneurs et les parents ensemble. L’objectif est de contribuer à diffuser une culture plus respectueuse et consciente, sur et hors des pistes, pour le bien de tous les skieurs, de la montagne et du ski.

Voulez-vous recevoir plus d’informations?
Écrire à: safeskiproject.vda@gmail.com.

1. Respect d’autrui: Tout skieur doit se comporter de manière à ne pas mettre en danger autrui ni causer de dommages.
2. Maîtrise de la vitesse et du comportement: Chaque skieur doit maintenir une vitesse et un comportement adaptés à ses capacités ainsi qu’aux conditions météorologiques et de piste.
3. Choix de la direction: Le skieur en amont doit prendre une direction qui évite les risques de collision avec le skieur en aval.
4. Dépassement: Le dépassement peut s’effectuer aussi bien en amont qu’en aval, à droite ou à gauche, mais toujours à une distance telle qu’elle permette les manœuvres du skieur dépassé.
5. Traversée et franchissements: Le skieur qui s’engage dans une pente ou traverse un terrain d’entraînement doit s’assurer, au moyen d’un contrôle visuel en amont et en aval, qu’il peut le faire sans danger en privilégiant la droite.
6. Arrêt: Le skieur doit éviter de s’arrêter sur les pistes et notamment dans les passages obligatoires ou sans visibilité.
7. Montée: Il est interdit de circuler le long de la pente sauf en cas d’urgence. Le skieur qui descend la pente à pied doit avancer uniquement le long des bords de celle-ci.
8. Respect de la signalisation: Tous les skieurs doivent respecter la signalisation sur les pistes.
9. En cas d’accident: Chacun doit porter assistance en cas d’accident.
10. Identification: Toute personne impliquée dans un accident ou témoin de celui-ci est tenue de fournir ses coordonnées personnelles.
11. Espace minimum pour dépasser depuis le bord de la piste: Le skieur doit toujours laisser un espace suffisant en bord de piste pour faciliter le dépassement.
12. Trajectoires: Il faut faire attention aux trajectoires des skieurs compte tenu du type de ski utilisé.